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Marmaris IRW – Extreme Ways lidera por 8 Puntos

4 de noviembre de 2016/en Noticias

Tras pasar el frente que tuvimos a mitad de campeonato, han vuelto las buenas condiciones a la Bahía de Marmaris, que se encuentra situada

enfrente de las Isla de Creta. El miércoles, tuvimos una regata tipo triángulo olímpico dentro de la Bahía con muchos roles y salida complicada por el gran número de barcos de todo tipo, que hay en nuestra clase, pero finalmente conseguimos imponernos por 20 segundos en tiempo compensado. Ayer jueves, con solo 8 nudos de viento el comité decidió sacarnos fuera de la Bahía y hacer una regata costera de unas 15 millas en donde tras una larga ceñida por las rocas y varios cambios de velas y una popa final, también ganamos la prueba por delante de varios prototipos de 40 pies turcos optimizados para la formula IRC, que es la Formula que navegamos. El barco y la tripulación están respondiendo muy bien, se notan los tres campeonatos que hemos hecho juntos este verano , especialmente el Europeo en Grecia, que nos obligó a ir al 100%, por ser el barco más pequeño de la flota. Veremos que tal nos va hoy que es el último día, tenemos 8 puntos de ventaja, sobre el segundo clasificado, pero como he dicho, las salidas son muy complicadas porque navegamos entre muchos barcos y algunos son de más de 60 pies.
Iñaki Castañer

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Marmaris IRW – Extreme Ways lidera por 8 Puntos

4 de noviembre de 2016/en News

Tras pasar el frente que tuvimos a mitad de campeonato, han vuelto las buenas condiciones a la Bahía de Marmaris, que se encuentra situada

enfrente de las Isla de Creta. El miércoles, tuvimos una regata tipo triángulo olímpico dentro de la Bahía con muchos roles y salida complicada por el gran número de barcos de todo tipo, que hay en nuestra clase, pero finalmente conseguimos imponernos por 20 segundos en tiempo compensado. Ayer jueves, con solo 8 nudos de viento el comité decidió sacarnos fuera de la Bahía y hacer una regata costera de unas 15 millas en donde tras una larga ceñida por las rocas y varios cambios de velas y una popa final, también ganamos la prueba por delante de varios prototipos de 40 pies turcos optimizados para la formula IRC, que es la Formula que navegamos. El barco y la tripulación están respondiendo muy bien, se notan los tres campeonatos que hemos hecho juntos este verano , especialmente el Europeo en Grecia, que nos obligó a ir al 100%, por ser el barco más pequeño de la flota. Veremos que tal nos va hoy que es el último día, tenemos 8 puntos de ventaja, sobre el segundo clasificado, pero como he dicho, las salidas son muy complicadas porque navegamos entre muchos barcos y algunos son de más de 60 pies.
Iñaki Castañer

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