Pardo 43 #126

Este modelo no solo inauguró la gama Pardo, sino que también ha sido un éxito rotundo durante años, satisfaciendo a sus propietarios. Ahora, el modelo se ha actualizado para mejorar, ampliar y flexibilizar su gama y uso.

Embarcación estándar con casco y cubierta en color plata metalizado Floretti, líneas de casco negras, tapicería exterior Silvertex en color cielo carbono sumbrella natte, cubierta y plataforma de teca sintética con juntas grises lavadas, t-top de carbono negro, interiores con dinette/salón convertible en proa, camarote doble en popa y aseo completo con inodoro de agua dulce y ducha separada, interior en madera de roble gris y suelo blanco, 2 motores Volvo Penta IPS650, joystick de maniobra, flaps de guillotina y sistema interceptor mejorado, parabrisas de cristal con limpiaparabrisas, pasarela retráctil hidráulica, plataforma hidráulica larga, escalera de conexión a plataforma de bañera, escalera de baño confort, solárium de popa con garaje eléctrico para auxiliar y estiba, nevera estándar y dos neveras bajo los asientos de bañera, toldo Bimini eléctrico de popa, estiba lateral, paquete de iluminación led con luces en t-top, en consola, luces de cortesía en bañera y en pasillos de paso, regulador de intensidad para todas las luces, baterías de alta capacidad, electrónica Garmin con dos pantallas multifunción de 16″. Ordenador de viaje Volvo Penta, VHF DSC, AIS, piloto automático, equipo de audio de alto rendimiento con altavoces exteriores e interiores de proa y popa, sistema de fondeo eléctrico con cámara de vídeo y contador de cadena, puertas en acero inoxidable, defensas y cabos de amarre con logo Pardo, ducha exterior de proa y popa con agua fría y caliente, grúa de astillero, retractilado para transporte, transporte Italia-Barcelona, ​​antifouling, tratamiento epoxy, tratamiento ips pods y hélices, botadura, preparación y pruebas de mar.